En una pila de memorandos enviados al cabildo de Dallas la semana pasada, el administrador municipal asistente Ryan Evans ofreció un atisbo al plan "Dos Puntos al Área Este de White Rock", que será sometido a votación del cabildo en unos días.
Personal del ayuntamiento pedirá al cabildo dar su visto bueno a una resolución para adoptar una serie de medidas que según Evans son el "resultado de una campaña de planeación vecinal".
Ha estado en marcha desde hace años, 15, más o menos, en que los habitantes de la zona emprendieron la Iniciativa del Ferguson Road (FRI), con la que inicialmente se pretendía reducir la delincuencia en torno a la intersección de North Buckner Boulevard con Ferguson Road.
La acción culminó con la otorgación de un subsidio de la Operación Weed & Seed del Departamento de Justicia que "redujo grandemente la criminalidad en la zona", de acuerdo a la comisionada de planeación municipal Ann Bagley, quien encabeza el Plan para el Área Este de White Rock en los últimos tres años.
"Crimen, crimen, crimen.... solo de eso querían hablar", dice Bagley, aludiendo a los participantes originales de la FRI.
Pero luego la conversación giró hacia el uso de suelo y transporte, y después a todo tipo de mejoras al vecindario, dijo.
"Cambió de enfocarse solo a la criminalidad a ser una cuestión de aceras, avenidas y buena vecindad, y de crear esa comunidad que Dallas quiere ser donde se pueda caminar, andar en bicicleta y vivir".
"Con un comité asesor muy activo, se convirtió en un proyecto comunitario, que no recibía dinero de la ciudad ni subsidios del gobierno", dijo Bagley.
El plan es enorme, de casi 300 páginas. "Es mucho más grande de lo que pensamos", dijo.
Y aunque trata muy específicamente de esa parte de Far East Dallas, Bagley observó que sus principios pueden aplicarse a cualquier parte de la ciudad que tenga problemas de escuelas en deterioro, acercas estrechas o inexistentes, desarrollo económico esporádico y falta de control en el uso de suelo.
"Aconseja a los vecindarios cómo conservar lo que tienen y les gusta, y cómo protegerse de las cosas que no quieren", continuó Bagley. "Dice que hay que dejar de demoler casas viejas, dejar de rezonificar para (complejos) multifamiliares; crear mejores calles y aceras más anchas.
"Algunos son sueños, otros son cosas factibles, pero es un comienzo".
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